Сервис бесплатных рассылок о Германии
 







 




Daimler продлил контракт генеральному директору Дитеру Цетше еше на три года

Мировой производитель автомобилей, грузовиков и автобусов Daimler AG продлил контракт генеральному директору Дитеру Цетше. Срок действия договора истекал в конце этого года. Однако после того как компания сообщила о рекордной прибыли, полученной в 2015-м, совет директоров решил оставить Цетше на занимаемой должности. Таким образом, он будет работать до конца 2019 года. Об этом стало известно 16 февраля.

Стоит отметить, что подобный маневр не стал большой новостью, потому как еще в прошлом году Манфред Бишофф, председатель правления, озвучил идею продления контракта Цетше.

К слову, с 2006 года 62-летний Дитер возглавляет Mercedes-Benz Cars, а также входит в состав директоров этого подразделения.

Однако есть в Daimler AG и небольшие перетасовки. Например, отдел исследований и разработок возглавил 46-летний Ола Каеллениус. Ранее эту должность занимал 61-летний Томас Вебер. В конце прошлого года он написал заявление по собственному желанию. До этого момента Ола руководил отделом продаж.   

- Исследования и разработки – две ключевые отрасли в автомобильной промышленности, развитие которых помогает удерживать высокие позиции, - говорит Манфред Бишофф. -  У Олы Каеллениуса есть опыт, необходимый для укрепления позиций Daimler, как компании, которая лидирует в сфере применяемых технологий.

В прошлом году компания заработала 8,9 млрд евро (9,8 млрд долларов). Два года назад этот же показатель был несколько меньше – 7,3 млрд. При этом Mercedes-Benz продал своих машин на 16% больше предыдущего. Главную роль в этом сыграл китайский рынок, где продажи увеличились на 41%. Daimler подняла дивиденды инвесторам с 2,45 евро до 3,25 евро. Вместе с тем каждый заводской рабочий получил чек на сумму 5,6 тыс. евро (или 6,2 тыс. долларов).  

Аналитики отмечают, что с того момента как Дитер занял свой пост, показатели компании улучшились на 50%. Благодаря его умелому руководству Mercedes-Benz преодолел кризис, связанный с потерей лидирующих мест в категории «Лучшие бизнес-авто».   

При этом эксперты уже сейчас пророчат Оле Каеллениусу место Цетше. Если он себя хорошо зарекомендует в отделе исследований, то в будущем он может стать первым управляющим компанией не немецкой национальности за всю 130-летнюю историю Daimler.



Кирилл Ефимов











  Карта сайта