В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Китай станет участником гонки по массовому созданию электрокаров

Малоизвестные компании из Китая могут обойти мировых автогигантов и первыми выпустить электрокар, который получит широкую популярность. Такие прогнозы делают эксперты издания latimes.com.

Журналисты считают, что автопроизводители очень медленно внедряют в жизнь замыслы по конвейерному производству машин на электричестве: «Volkswagen делает одну модель, как и Mercedes. Тойота Prius? Это гибрид. Выходит весьма скудный выбор, если вы хотите автомобиль, который будет стоить меньше чем Tesla Model S».

Авторы прогнозируют, что в 2016 году положение вещей может измениться. На рынок могут выйти стартапы из Китая. Они готовы заполнить те белые пятна, которые оставили крупные концерны.  

Одними из тех, кто готов заявить о себе, являются специалисты из компании Faraday Future. На данный момент уже есть первая информация об их планах. Появление на свет 100-процентного электрокара ожидается в 2017 году. Он будет с нулевым выбросом, а также напичкан современными технологиями. После выхода соответствующего анонса, многие предположили, что за этим проектам стоит Tesla SpaceX или Apple.

Параллельно с этим в Поднебесной миллиардер Цзя Иетинг объявил, что его компания потокового видео Letv работает над электрическим авто. Также были продемонстрированы несколько концептуальных эскизов. Стоит отметить, что состояние Иетинга оценивается в 6 млрд $. Свои деньги он заработал исключительно в сфере технологий. По этому параметру он занимает 9 место в Китае.    

Только в декабре кусочки головоломки сложились в единую картину: машина от Letv и детище Faraday Future – одно и то же.   

Многие наработки китайцы берут за границей, что общему замыслу только на руку, считают в latimes.com. Отмечается, что в Поднебесной люди со средним и высоким уровнем доходов предпочитают покупать иномарки.  

Известно, что Faraday Future представит свою машину в январе на выставке CES 2016.

Еще одна китайская компания, которая стремится создать электрокар, называется NextEV. Она была создана в 2004 году министерством спорта Поднебесной. Изначальная цель – организовать гоночную команду, которая могла бы стать серьезным игроком.  

После ряда проб и ошибок NextEV оказалась в лиге Formula E, в которой участвуют только электрокары. Известно, что пилоты концерна лидируют в этом турнире. Одним из последних инвесторов NextEV является китайский гигант Tencent. Компания имеет рыночную капитализацию в  1,8 млрд $. В следующем году она также намерена поделиться планами по поводу массового производства машин.