В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

В январе 2016 года Jaguar Land Rover прекратит выпускать Defender

Модель Defender уходит в историю – в скором времени Jaguar Land Rover намерен прекратить ее выпуск, сообщает autonews.com.

Первая машина этой модели сошла с конвейера в 1983. С тех пор дизайн внедорожника практически не менялся. К слову, дизайн первого автомобиля этой линейки был настолько прост, что его первый набросок появился… на песке. Продолжая тему интересных фактов, стоит отметить, что более всего Defender популярен у фермеров и членов королевской семьи.   

Отличительные черты машины - дверцы из алюминия, практически прямой угол лобового стекла, багажник, на котором в сельской местности перевозят стволы деревьев или туши животных, «запаска», висящая на задней двери. К слову, первые автомобили очень похожие на нынешний Defender компания начала выпускать еще в 1948 году. Одним из главных фанатов этого авто был Уинстон Черчилль и Елизавета II! За свою историю внедорожник много чего повидал. Он перевозил солдат во время Корейской войны, помогал сотрудникам Красного Креста по всему миру спасать людей, а также сыграл одну из ведущих ролей в серии фильмов про расхитительницу гробниц Лару Крофт.    

В начале следующего года контракт на  производство Defender закончится и руководство компании до сих пор хранит молчание по поводу его преемника. Одна из основных причин отказ от этой модели – Defender и жизнь за городом перестали быть синонимами.

Однако есть и более серьезные причины для отказа. Например, покрытие не соответствует принятым стандартам безопасности, а выбросы в два раза выше европейских норм. При этом у машины нет сенсорного экрана, мобильной связи и даже подушки безопасности!

«Пора перелистнуть эту страницу в истории и перейти к новой главе. Мы должны шагать в ногу со временем и не отставать от тех технологий, которые предлагают другие автопроизводители», - сказал по этому поводу Ник Роджерс, глава концерна.  

Аналитики считают, что компания потеряла свою флагманскую модель из-за того, что она слишком долго ориентировалась на владельцев загородной недвижимости. При этом они не обращали внимания на вкусы современных автолюбителей. В то же время низкая стоимость (чуть больше 35 тыс. $) исключила модернизацию.  

Стоит отметить, что прямой конкурент Jeep Wrangler обзавелся электронными системами. В частности Bluetooth.

По прогнозам экспертов в 2018 году спрос на Defender упадет на 37%, т.е. до 26 млн. Однако настоящее ничем не лучше – убытки компании во втором квартале составили 92 млн фунтов… «Прощай Defender. Да здравствует Defender!».